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物流現代化離不開托盤 |
編輯:杭州宇軒物流有限公司 時間:2011/07/28 字號:大 中 小 |
摘要:物流現代化離不開托盤 |
據杭州物流公司獲悉,近些年,隨著經濟的發展,中國的物流產業持續升溫,年均增速超過15%。有專家預測,未來幾年,中國物流市場年均增速還將保持20%。在物流產業高速增長的形勢下,物流產業凸顯出兩大特點。一是高速穩步的經濟發展使得市場對高效、快捷的現代化物流的需求越來越迫切;二是我國物流基礎設施、技術裝備水平落后的現實。這樣的兩大特點既顯示了我國物流產業發展的巨大潛力,也暴露了我國物流產業嚴重滯后于經濟發展的弊端。 國內有機構調查表明,目前我國一般工業品從產品出廠經過裝卸、儲存、運輸等各個環節到消費者手中的流通費用約占商品價格的50%左右,而易變質食品的流通費用最高時占到商品銷售價的70%。物流過程占用的時間幾乎占整個生產過程的90%。 世界上發達國家的物流總費用占GDP的9%~11%,而我國的這一數字卻是18%左右。兩組數據比較,不難看出完成同等規模的國民經濟運行,中國的物流費用要比發達國家高出一倍。如果按GDP的10%計算,我國每年多消耗的物流費用高達萬億元。 他強調說:“建立高效率、低成本的現代化物流體系,是我國經濟穩定持續發展的主要保障。而在物流體系合理化的過程中,有件不起眼的卻又無處不在的器具發揮著重要的作用,它就是托盤。托盤作為整合供應鏈、提高物流效率的重要器具,活躍在現代物流活動的各個環節?!?/p> 中國物流與采購聯合會托盤專委會常務副主任靳偉在接受采訪時也表示:“物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。一件產品從離開生產線的那一刻起,它就和托盤結下了不解之緣,運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通、配送所有這些物流環節,如果沒有托盤,要多耗費幾倍、幾十倍的時間和勞動力。比如裝運一節車廂的水泥,單靠人工裝運需要兩個多小時,而利用托盤配合叉車作業,25分鐘就能搞定。更重要的是,物流體系中處理的貨物對象形狀各異、大小不一,只有將貨物歸置成規格統一具有一定體積形狀的貨物單元,才有可能實現機械化、自動化,真正達到降低成本、提高效率的目的。” 可以說,托盤是物流各個環節無縫對接的基本器具,如果缺少了托盤,現代物流產業的集成化、規范化和快速反應就也無從談起。 |
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